惠州880KW玉柴发电机厂家详细介绍

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惠州发电机的积碳问题如何解决

　　柴油发电机组产生的积炭是由于发电杋组的燃料和润滑油在燃烧过程中不能完全燃烧,并在高温作用下形成的一种由胶质、沥青质、油焦质、润滑油和炭质等组成的复杂混合物。这些积炭影响发动机某些零件散热效果,恶化传热条件,影响其燃烧性,甚至会导致零件过热,形成裂纹。通常我们会采取一些方法来清理积碳。

　　发电机组积碳维修处理方法

　　一：机械法

　　它是用金属丝刷与刮刀去除积炭。为了提高生产效率,在用金属丝刷时可由电钻经软轴带动其转动。此方法简单,对于规模较小的维修单位经常采用,但效率低,容易损伤零件表面,积炭不易清除干净。也可用喷射核屑法清除积炭。由于核屑比金属软,冲击零件时,本身会变形,所以零件表面不会产生刮伤或擦伤生产效率也高。

　　二：化学法

　　它是对于某些精加工的零部件表面,不能采用机械清除的方法,则可用化学法。将零件浸入氢氧化钠、碳酸钠等清洗溶液中,温度为80-95℃,使油脂溶解或乳化,积炭变软,约2~3h后取出,再用毛刷刷去积炭,用加入0.1%0.3%的重铬酸钾热水清洗,后用压缩空气吹干。

　　三：电化法

　　它是将碱溶液作为电解液,工件接于阴极,使其在化学反应和氢气的剥离共同作用下去除积炭。这种方法有较高的效率,但要掌握好清除积炭的规范。

　　柴油发电机机组产生积炭的原因

　　1、喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料燃烧不完全。

　　2、窜机油严重。

　　3、漏气严重。

　　4、冷却水温度过低，影响燃料的正常燃烧。

　　5、柴油与机油牌号不对，质量差，燃烧后形成炭渣。

　　6、柴油机超载或温度过高，着火过早，使燃料燃烧不完全。